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公交云平台计划

 

 

 

 

一、简介

  跟着近年来都会信息化手艺的不断发展,都会公交一卡通曾经逾越了以公共交通范畴为主的传统使用模式,跨行业、多范畴使用以及地区间实现互联互通成为次要发展方向。

  深圳市德卡股份有限公司经由过程鉴戒海内都会相干项目建立经历,以都会一卡通的尺度建立,以非打仗式IC卡为载体,以IC卡读写装备为焦点,以计算机网络和应用软件体系为支持,实现公交IC卡充值和消耗,为市民乘坐公交出行供给便利、快速和高效的付出方法,满意都会一卡通的业务需求。

 

 

 

二、详细内容

  公交一卡通体系次要包罗背景管理软件、终端软件、专用设备以及网络平台四大部门。系统软件接纳B/S与C/S相结合的软件架构,按照差别使用有针对性地表现了组合架构的优势。

  特性:撑持都会一卡通清分清理,而且能够撑持差别商户自力接入,各商户间卡片密钥、买卖数据及管理权限等都可自力辨别,真正做到一个平台的投资,能够满意多个都会多商户的利用。

1.1. 背景管理软件

  背景管理软件是基于B/S(浏览器/服务器)架构下开辟的一个背景管理体系,次要完成终端接入处置、参数下发、扣头下发、应用程序在线下发、买卖领受与结算、终端形态监督、买卖数据监测、买卖查重、统计分析、买卖清理对接以及系统管理(包罗权限管理)等功用。

1.2. 终端软件

  终端设备经由过程车载装备的无线传输通道实现公交一卡通体系中终端设备的数据交流。

  包罗硬件和嵌入式软件两部门,次要完成计价、扣头计较、终端签到、司机签到、参数下载、买卖上送、买卖结算、终端形态上送、应用程序在线晋级、终端签退以及司机签退等功用。

1.3. 专用设备

  本体系中需求用到的专用设备次要有车载刷卡机、收罗装备等。

1) 车载刷卡机

  该装备安装于公交车上,为必选装备。用于完成刷卡搭车功用。每台公交车配1套。

2) 红外收罗器

  该装备用于车载刷卡机法式更新或数据补采。为可选装备。普通一个系统配置1套便可。

1.4. 网络平台 1.4.1. 数据库体系

  以大型数据库MySQL作为后台数据库。

1.4.2. 通信平台

  通信平台由通信服务器和公用通信网络构成,次要实现体系中无线终端POS机买卖数据、平台黑名单数据、GPS定位信息、参数文件以及软件晋级时与中心通信软件的数据交流功用。

1.4.3. 网络安全

  在IC卡免费体系平台中,我们接纳软件、硬件相结合的方法来处理网络安全问题(即硬件防火墙和杀毒软件)。其次是接纳备份体系将枢纽数据备份起来,以确保IC卡数据十拿九稳。

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